怎樣適度的對調心滾子軸承進行潤滑保養
來源:www.hnwjxxjc.com 發布時間:2021/11/1 11:17:08
調心滾子軸承作為進口軸承的一種,在日常運行過程中,如何適度地對軸承進行潤滑也是軸承保養與維護不可忽視的重要環節。
光滑油軸承是常見的潤滑方式,適合於低檔、中速軸承。把軸承一局部浸入由槽中,通過轉動的調心滾子軸承部件帶起光滑油,然後再回流到油槽內的油麵應稍低於下滾體的中心。
滴油光滑劑適用於須要定量供給光滑油得軸承零件,個別滴油量以3-8秒為宜,油量過大會導致軸承溫度升高。
過濾過的油經油泵送至調心滾子軸承組件,經軸承後平滑油再次過濾冷卻後使用。由於循環油可以帶走熱,使軸承冷卻,所以這種方法適用於轉速較高的調心滾子軸承組件。

輻射式軸承內的氣流通過幹燥性收縮空氣與光滑油混合而形成油霧,可以有效冷卻軸承內的雜質,防止雜質侵入。該方法適合高速、低溫軸承零件光滑。
通過油泵向軸承內噴出低壓油,通過軸承另一端向軸承內注入油槽。當軸承高速旋轉時,滾動體和維持架以相稱的旋轉速度使周圍空氣產生氣流,用個別光滑的方法難以將光滑油輸送到軸承內,此時,必須采用低壓放射的方式,將光滑油噴到軸承內,噴嘴位置應在內圈與維護架中心之間。
1)球軸承與滾柱軸承相比,有較高的極限轉速,因此在高速運行時應優先選擇軸承。
2)在內徑相同的條件下,外徑越小,滾動體就越小,運轉時,滾動體加在外圈滾道上的離心慣性力就越小,因此,更適合在較高轉速下工作。放置在高速度下,宜選擇超輕、特輕係列軸承。調心滾子軸承僅適用於低速、大負荷的場合。如果使用一種輕質係列INA軸承,但承載能力達不到要求時,可以考慮采用寬係列,或將兩個輕係列的軸承並裝入使用。
保持架的材質和結構對軸承轉速的影響很大。立體籠籠速度比衝壓籠籠高一點。
4)軸承的額定轉速都很低。在高轉速下,若軸向負荷不很大,則可采用角接觸球輪來承受純軸向力。
5)若工作轉速稍大於樣品中所述極限轉速,可用增加調心滾子軸承的公差等級,或適當增加軸承徑向遊隙,選用循環潤滑或油霧潤滑,加強循環油冷卻等措施,以改善軸承的高速性能。當極限轉速超過極限轉速時,應選擇專用高速滾動軸承。
光滑油軸承是常見的潤滑方式,適合於低檔、中速軸承。把軸承一局部浸入由槽中,通過轉動的調心滾子軸承部件帶起光滑油,然後再回流到油槽內的油麵應稍低於下滾體的中心。
滴油光滑劑適用於須要定量供給光滑油得軸承零件,個別滴油量以3-8秒為宜,油量過大會導致軸承溫度升高。
過濾過的油經油泵送至調心滾子軸承組件,經軸承後平滑油再次過濾冷卻後使用。由於循環油可以帶走熱,使軸承冷卻,所以這種方法適用於轉速較高的調心滾子軸承組件。

輻射式軸承內的氣流通過幹燥性收縮空氣與光滑油混合而形成油霧,可以有效冷卻軸承內的雜質,防止雜質侵入。該方法適合高速、低溫軸承零件光滑。
通過油泵向軸承內噴出低壓油,通過軸承另一端向軸承內注入油槽。當軸承高速旋轉時,滾動體和維持架以相稱的旋轉速度使周圍空氣產生氣流,用個別光滑的方法難以將光滑油輸送到軸承內,此時,必須采用低壓放射的方式,將光滑油噴到軸承內,噴嘴位置應在內圈與維護架中心之間。
1)球軸承與滾柱軸承相比,有較高的極限轉速,因此在高速運行時應優先選擇軸承。
2)在內徑相同的條件下,外徑越小,滾動體就越小,運轉時,滾動體加在外圈滾道上的離心慣性力就越小,因此,更適合在較高轉速下工作。放置在高速度下,宜選擇超輕、特輕係列軸承。調心滾子軸承僅適用於低速、大負荷的場合。如果使用一種輕質係列INA軸承,但承載能力達不到要求時,可以考慮采用寬係列,或將兩個輕係列的軸承並裝入使用。
保持架的材質和結構對軸承轉速的影響很大。立體籠籠速度比衝壓籠籠高一點。
4)軸承的額定轉速都很低。在高轉速下,若軸向負荷不很大,則可采用角接觸球輪來承受純軸向力。
5)若工作轉速稍大於樣品中所述極限轉速,可用增加調心滾子軸承的公差等級,或適當增加軸承徑向遊隙,選用循環潤滑或油霧潤滑,加強循環油冷卻等措施,以改善軸承的高速性能。當極限轉速超過極限轉速時,應選擇專用高速滾動軸承。
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